Ford med anor från Filipstad.
Anders Åslunds Filipstadsbyggda Ford
Bilen är en FORD Special racer -34 med en Ford V8 sidventilare, byggd 1949 i Filipstad för Gunnar "Persbergarn" Carlsson´s räkning !
 
Ursprungligen är det en Ford Cabriolet 1934 som "Persbergarn" körde ett par år i standardform, sedan byggdes bilen om 1949 med en helt ny kaross i aluminium inför Djurgårdsloppet i Helsingfors och Tammerfors i Finland och även Gardemoen i Norge, och Skarpnäck i Stockholm. m.m. Den tävlades ett par år av Gunnar Carlsson innan han bytte ut den mot "Snövit" som var lite vassare !
Peter Ausgård som besökte Hjulhälja 2007 är tillbaka. I år skall Peter köra Långlialoppet.
Peters bil ser ut som en Alfa Romeo 3200 från 1932. En klassisk racerbil som om du skulle hitta någon är värd miljoner.
Men bilen vi nu betraktar har bara kostat runt 100 000 kronor under de sex år den konstruerats och byggts om.
– Den är till stor del tillverkad av gamla Alfa-delar. Ram och kaross har jag fixat själv, sedan har jag plockat lite här och var. Det ska vara billigt, säger Peter Ausgård.
Blickfångare... Resultatet är ändå något som folk vänder sig om efter lika mycket som en riktig Alfa 3200 eller en Ferrari, eller en Lamborghini.
– Det är roligt, säger Peter Ausgård. Men det är mindre kul när folk råkar titta i backspegeln, ser bilen, och antingen släpper gasen i ren förvåning eller till och med tvärnitar.
Under huven är tvålitersmotorn från en Alfa Romeo är ett hopkok av många olika motorer.
Topplocket är bearbetat och effekten uppges till 140 hästkrafter. Låter inte så märkvärdigt, men bilen väger
bara 700 kg.
– Det har aldrig varit meningen att det skulle bli en exakt replika. Den ska likna en Alfa Romeo 3200.
Motorn är som sagt Alfa, liksom framvagn och bakvagn. Delar av framvagnen är dock lånade från Saab 95. Strålkastare från en brandbil, tanklock från en Volvo BM-traktor. Handbroms från en gammal vägskrapa. Och så där går det på.
| 